Todos los productos de cuidado de automóviles

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¿Qué es el mantenimiento? El mantenimiento del coche se refiere al proceso de uso de materiales y productos de cuidado especial de diferentes naturalezas para llevar a cabo un nuevo proceso de mantenimiento y cuidado del coche de acuerdo con las condiciones de mantenimiento requeridas para diferentes materiales en cada parte del vehículo....
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Detalles

¿Qué es el mantenimiento? El mantenimiento del coche se refiere al proceso de uso de materiales de cuidado especial y productos de diferentes naturalezas para llevar a cabo un nuevo proceso de mantenimiento y cuidado del coche de acuerdo con las condiciones de mantenimiento requeridas para diferentes materiales en cada parte del vehículo. El mantenimiento moderno del coche incluye principalmente el alcance de mantenimiento del sistema del motor (motor), el sistema de transmisión, el sistema de aire acondicionado, el sistema de refrigeración, el sistema de combustible, el sistema de dirección asistida, la pintura del coche, la rueda del coche, el vidrio del coche, etc.

KISHO tiene su propio proceso único para productos de cuidado de automóviles. Usted necesita saber acerca del revestimiento cerámico que se puede utilizar para todos los productos de cuidado del automóvil.

La pintura del coche es generalmente pintura al horno. En la fábrica de automóviles, después de que el marco y la cáscara se sueldan (a veces se reparan manualmente), el siguiente proceso es la pintura. En términos generales, la primera es la imprimación. Sumerja la cáscara del coche desnudo en un tanque de pintura similar al jarabe, saque la imprimación de secado; luego envíelo a un taller sin polvo para rociar la pintura superior con pintura electrostática en aerosol. A continuación, utilice una temperatura de unos 200 grados para secar. Para los más elegantes, se aplicará otra capa de barniz. De esta manera, el proceso de pintura está completo. Hay varios topcoats generales: pintura ordinaria; pintura metálica; pintura de perlas. Ni que decir tiene que las pinturas ordinarias, resinas, pigmentos y aditivos. La pintura metálica tiene más polvo de aluminio; por lo que se ve brillante después de terminar. Para la pintura de perlas, se añaden partículas de mica. Mica es una pieza de material muy delgada, por lo tanto, la reflexión es direccional y tiene un efecto colorido. Si se trata de pintura metálica más una capa de barniz, la pintura en el coche se ve muy brillante y hermosa. En términos de color, el blanco es sin duda el más barato. Por ejemplo, el pigmento rojo de marca mundial es aproximadamente 25 veces más caro que el dióxido de titanio de marca mundial; mientras que la cantidad de dióxido de titanio utilizado en la pintura blanca es aproximadamente 5 veces mayor que la del pigmento rojo. Por lo tanto, el costo de color de la pintura roja es 5 veces mayor que el de la pintura blanca. Esta es la razón por la que algunos coches domésticos tienen tan pocos colores: simple y de bajo costo. No importa qué pintura de color, su pigmento se desvanecerá en el sol.

Cuando se utiliza el recubrimiento cerámico KISHO, el componente principal es el dióxido de silicio. Todo el mundo sabe que el componente principal de la piedra y el vidrio también es el dióxido de silicio, que suele ser más difícil. Por otra parte, el revestimiento cerámico KISHO no sólo puede cambiar el aspecto de la carrocería del coche, sino también mejorar el brillo general de la carrocería del coche! Lo que es más importante, puede proteger la pintura del coche. Después del recubrimiento cerámico KISHO, la pintura del coche se sella bajo el cristal, y el cristal formado en la superficie de la pintura del coche es mejor que el coche original. La dureza de la pintura es tres veces mayor, por lo que se evita el daño a la pintura original del coche de arañazos menores!

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