Método de enfriamiento del cilindro

- Jun 13, 2019-

Método de enfriamiento del cilindro

Para garantizar que la superficie del cilindro pueda funcionar normalmente a altas temperaturas, el cilindro y la culata deben enfriarse en cualquier momento. Existen dos métodos de enfriamiento: uno con líquido refrigerante (enfriamiento por agua) y el otro con enfriamiento por aire (enfriamiento por aire).

Se usa más agua en el motor del automóvil. Cuando el motor se enfría con agua, una cavidad llena de refrigerante en el cilindro y en la culata se llama camisa de agua, y la camisa de agua en el bloque de cilindros y la culata están conectadas entre sí.

Cuando el motor se enfría por aire, se echan varias aletas en la superficie exterior del bloque de cilindros y la culata para aumentar el área de disipación de calor y garantizar una disipación de calor suficiente. En general, el cilindro del motor refrigerado por aire está fundido por separado desde el cárter.