Introducción al engranaje helicoidal

- May 17, 2019-

Introducción de engranajes helicoidales

La rueda es una parte de uso común que a menudo se usa en la transmisión mecánica. El engranaje está hecho de acero aleado de alta resistencia y alta calidad, y la superficie está cementada y endurecida. La capacidad de carga es fuerte y duradera. En aplicaciones prácticas, el engranaje helicoidal se usa ampliamente en aplicaciones pesadas de alta velocidad debido a su transmisión suave, pequeño impacto, vibración y ruido.

El engranaje helicoidal no es exactamente un engranaje helicoidal. Debería decirse que el engranaje helicoidal es el modo de engrane de los dos engranajes helicoidales, que se distinguen por la diferencia en la dirección en que se transmite la fuerza en el espacio. Los engranajes rectos ordinarios entran en la malla al mismo tiempo a lo largo del ancho del diente, lo que genera un ruido de vibración de impacto y la transmisión no es estable. El engranaje helicoidal es superior al diente recto y se puede utilizar para alta velocidad y carga pesada. El reductor de engranaje helicoidal es un nuevo engranaje de reducción. Adoptando la optimización, el concepto de diseño avanzado del sistema de combinación de módulos tiene las ventajas de pequeño tamaño, peso ligero, gran par de transmisión, arranque estable, clasificación fina de la relación de transmisión, y se puede conectar de acuerdo con los requisitos del usuario y una variedad de posiciones de instalación .