Historia del desarrollo de Maserati

- Apr 08, 2019-

Historia del desarrollo maserati.

1914 - Empresa Maserati fundada.

1925 - Maserati cambia el nombre y utiliza la identidad de marca Trident.

1926 - Nace el primer auto deportivo con el logotipo de Maserati, Tipo 26.

Abril de 1926: el auto deportivo Maserati Tipo 26 participa en la carrera de resistencia Targa Florio.

1929 - El auto deportivo Maserati V4 rompió el récord mundial más rápido de la época.

1931 - La obra maestra 4CTR de Alfieri Maserati y la tracción delantera 8C2500 salen a la venta.

1932 - Alfieri Maserati murió.

En 1933, Tazio Nuvolari se unió e hizo contribuciones sobresalientes a la tecnología y la mejora del chasis.

En 1937, Maserati vendió algunas acciones a la familia Orsi y la sede de la empresa se mudó a Módena.

30 de mayo de 1939: un conductor que conducía el 830F de Maserati ganó el Indianapolis Indiana de 500 millas y, en 1940, volvió a ganar la carrera.

Septiembre de 1939 - Al estallar la Segunda Guerra Mundial, Maserati suspendió temporalmente la fabricación de automóviles deportivos y comenzó a producir herramientas mecánicas, bujías y otros equipos electrónicos.

1947 - La planta de Maserati reanudó la producción del automóvil deportivo y lanzó el automóvil deportivo A6 diseñado por Pininfarina.

1957 - Maserati se retiró oficialmente de la carrera de autos y comenzó a enfocarse en desarrollar modelos civiles.

1959 - Maserati presentó el 3500 GT y el 5000 GT.

1962 - Maserati lanzó el biplaza Sebring y lanzó el primer sedán de cuatro puertas Quattroporte de Mistral y Maserati.

1968 - Citroñon adquiere Maserati.

1973 - Maserati volvió a cambiar de manos y fue tomada por la empresa estatal italiana GEPI.

1976 - Maserati presenta dos nuevos autos: el Quattroporte III diseñado por Kyalami y Giugiaro.

1993 - Fiat Auto compró todas las acciones de Maserati, que es un punto de inflexión para Maserati.

1994 - Maserati introdujo por primera vez el nuevo auto después de su entrada en Fiat: el Quattroporte Presidential Series Elite.

1 de julio de 1997 - Fiat vendió Maserati a Ferrari.

En el 2000, Maserati reorganizó la red de mercadeo, expandió la escala de la fábrica y estableció una nueva oficina de administración para promover aún más la innovación de la compañía.

2001 - Spyder salió y completó su debut en el Salón de Frankfurt.

2004 - Maserati lanzó el superdeportivo MC12, lo que significa que volverá al evento.

A principios de 2005, Ferrari transfirió la propiedad de Maserati a Fiat.

2007: se expone en el GranTurismo Geneva Motor Show, diseñado por el famoso diseñador Pininfarina.

2010 - Maserati acoge el primer Campeonato del Mundo Trofeo MC.

2011: Maserati lanzó una asociación con el navegante italiano Giovanni Soldini para lanzar una serie de grandes desafíos de navegación. El Maserati es el monocasco más rápido del mundo. Junto con Giovanni Sodini, interpreta los valores fundamentales del Tridente: pasión, velocidad, coraje y compartir.

En abril de 2013, Maserati se unió al fabricante de muebles de renombre internacional Zanotta para exhibir el nuevo LoungeChair Maserati By Zanotta "Sea God Throne" en la Feria Internacional del Mueble en Milán.

2013 - Lanzamiento de la nueva serie presidencial QUATRORTE de Maserati.

4 de diciembre de 2013 - Maserati comienza oficialmente su evento de aniversario número 100, que durará hasta el 1 de diciembre de 2014.

Enero de 2014: el capitán Giovanni Sodini llevó al "Maserati" a cruzar la línea de meta en Río de Janeiro, creando un nuevo registro marítimo.

Marzo de 2014 - El último automóvil deportivo de concepto Alfieri 2 + 2 de Maserati debutó en el 84o Salón de Ginebra, escribiendo otra gloria para la celebración del centenario de la marca Maserati.

Marzo de 2014 - El nuevo cortometraje inspirador Maserati GHIBLI se lanzó en el 48.º Super Bowl de los EE. UU. Y abrió el preludio al mercado de automóviles de lujo con el nuevo concepto de "Zaller".

Marzo de 2014 - Maserati y La Martina realizaron conjuntamente el Polo Tour "Polo Masennat Centennial Polo Tour" en los Estados Unidos, el tour tiene un total de cuatro rondas, realizadas en los Estados Unidos, China, Reino Unido, Emiratos Árabes Unidos Estar a principios de 2015 Cierre.