Método de reducción del consumo de combustible

- Apr 26, 2019-

Método de reducción del consumo de combustible.

En primer lugar, la inspección de verano del sistema de aire acondicionado es esencial

El fallo del aire acondicionado también puede ser una causa importante del consumo de combustible. Si el efecto de refrigeración del aire acondicionado no es bueno, muchas personas aumentarán la velocidad del viento y bajarán la temperatura para lograr un efecto frío. Dado que el aire acondicionado afectará directamente el consumo de combustible del automóvil de verano, el propietario debe mantener y revisar el aire acondicionado de manera oportuna. Vale la pena mencionar que además de la falla del aire acondicionado, la red de enfriamiento del aire acondicionado (condensador) está llena de polvo y otros efectos directos en el efecto de disipación de calor, el propietario debe limpiar el condensador a tiempo para garantizar que el aire acondicionado funciona correctamente. un buen estado

En segundo lugar, los frenos de emergencia frecuentes son la principal causa del alto consumo de combustible.

Los frenos de emergencia frecuentes son la causa principal del alto consumo de combustible en los automóviles. Los datos del vehículo eléctrico híbrido con energía cinética almacenada muestran que su consumo de combustible es aproximadamente un 40% más bajo que el de la misma clase. Los datos de este lado también reflejan el alto consumo de combustible en el área urbana y los frenos de emergencia frecuentes. obvio.

Aproveche al máximo la inercia del vehículo mientras se asegura de que el vehículo esté conduciendo de manera segura. Tome la posición de la luz roja en la parte delantera de 300 metros como ejemplo. La velocidad del vehículo solo necesita mencionar 40 km / h, y se puede deslizar hasta la intersección por inercia. Sin embargo, muchos propietarios de automóviles continúan acelerando cuando están conduciendo. Cuando la velocidad alcanza los 60 km / h en la intersección de los semáforos, deben frenar bruscamente y se desperdicia el consumo de combustible durante la aceleración.

Recordatorio: cuando conduzca, solo pisará vigorosamente los frenos cuando se encuentre en una emergencia. Debe mantener los frenos calientes cuando se acerque a la intersección y al estacionamiento. Si su pie derecho utiliza los frenos y el acelerador por un uso prolongado durante mucho tiempo, significa que sus hábitos de conducción deben corregirse a tiempo.

En tercer lugar, confiar en la inercia es la clave para ahorrar combustible

El ahorro de combustible en la "conducción inercial" es bien conocido, pero en investigaciones reales, es raro ver que los propietarios que realmente pueden usar la conducción inercial son raros. Según una entrevista aleatoria con casi 20 propietarios de automóviles que a menudo conducen en el distrito de Chancheng, el reportero encontró que más de la mitad de los propietarios dijeron que los frenos representaban al menos un tercio del tiempo de conducción urbana. Más coches y semáforos son la causa principal.

En cuarto lugar, el aire acondicionado del automóvil de desplazamiento pequeño no debe abrirse con demasiada fuerza.

Los vehículos expuestos al sol no deben encenderse inmediatamente después del embarque. Es razonable abrir la ventana (también puede abrir la puerta), colocar el ventilador en una posición de marcha más alta sin encender el aire acondicionado, alejar el aire caliente del automóvil y luego encender el aire acondicionado después del vehículo. Se enfría moderadamente hacia abajo. Además de encender correctamente el aire acondicionado, la velocidad del viento del ventilador debe reducirse tanto como sea posible mientras se conduce. El ajuste de la temperatura del aire acondicionado no debe ser demasiado bajo, generalmente alrededor de 25 ° C es más adecuado. Para los acondicionadores de aire de control manual no controlados automáticamente, se recomienda apagar las salidas de aire de los pasajeros no tripulados y permitir que el aire se concentre en la cabina, lo que puede ahorrar efectivamente el consumo de combustible.